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高林康一が記憶になかった・検討すると答えた発言 12件 | 国会授業参観

高林康一

所属・役職は1970年時点の記録です

所属-

役職運輸省船員局長

全期間の統計

総発言数—

高林康一の指標ごとの累計の回数・割合・順位
指標	回数	割合	順位（回数）	順位（割合）
回答を控えた	0回	—	-	-
記憶になかった	1回	—	2,301位	100回未満
検討すると答えた	11回	—	1,698位	100回未満

割合は総発言数に占める割合。順位は同じ指標の累計ランキングでの順位。「-」は記録が無く順位が付かないこと

年別統計

高林康一の年別の発言数と、指標ごとの回数・割合・順位
年	発言数総発言数	指標	回数	割合	順位（回数）	順位（割合）
1970年	119回	回答を控えた	0回	0.0%	-	-
		記憶になかった	1回	0.8%	19位	9位
		検討すると答えた	6回	5.0%	62位	14位
1969年	53回	回答を控えた	0回	0.0%	-	-
		記憶になかった	0回	0.0%	-	-
		検討すると答えた	5回	9.4%	67位	100回未満

同じ氏名の別の記録

このサイトは「氏名・会派・役職」が同じ発言を1つの記録としてまとめています。立場が変わった期間は別の記録になるため、高林康一さんの記録が下のページに分かれていることがあります。同姓同名の別人は区別できないため、別人の記録が混ざっている場合もあります（集計の単位について）。

発言一覧

参議院・運輸委員会

1970年7月21日

第63回国会・発言順序 190

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…安全を高めるという見地と、そして技術的な安全性ということを基本に置いて、多少時間をかけましてもこういうような大型タンカーの技術的な可能性というものについて検討を進めてまいりたいと思っている次第でございます。

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参議院・運輸委員会

1970年7月21日

第63回国会・発言順序 194

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…もいろいろ連絡をしながら、数値をだんだん固めてまいりたいと思っておりますけれども、現在のところは、まだ五十年が大体出ている数値でございまして、それ以後のものについては、さらに今後の検討を進めてまいりたいと考えておる次第でございます。

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衆議院・運輸委員会

1970年5月13日

第63回国会・発言順序 81

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…なかったように思います。そういう点は、船主側、あるいはまた船員の関係団体、それらとまたよく打ち合わせをいたしまして、どのように具体的にそういう問題を考えていくか、検討を進めてまいりたいと思っておる次第でございます。

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衆議院・交通安全対策特別委員会

1970年5月12日

第63回国会・発言順序 67

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…、しかし根本におきましては運航の安全が第一義でございます。その点については、私どもあるいはまた関係審議会の委員も、十分それを基本の前提としながら、今後の制度のあり方をいろいろ検討を進めてまいりたいと考えておる次第でございます。

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衆議院・運輸委員会

1970年4月1日

第63回国会・発言順序 159

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…直さなければならない面もいろいろあるかと思います。そういうような点を含めまして、今後船員法体系あるいはそれぞれの中身についていろいろ検討し、労働委員会等ともおはかりして検討を進めてまいりたいと考えております。

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衆議院・運輸委員会

1970年3月31日

第63回国会・発言順序 136

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…改正案が成立いたしました場合に、できるだけ近い機会にこれの批准等の手続について進めていきたいと考えております。なお、そういう機会に、ほかの条約についてもいろいろ検討してまいりたいと考えております。

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衆議院・運輸委員会

1970年3月27日

第63回国会・発言順序 118

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

船員労務官は、現在全国で八十七名でございますが、北海道が何名であるかちょっと記憶しておりませんけれども、それから見まして、大体十名前後ではないかと推定しております。

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衆議院・交通安全対策特別委員会

1969年7月31日

第61回国会・発言順序 20

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…その船舶の自動化によりまして過重労働を排し、しかももう少し少ない人間で配乗できるような、そういうような自動化推進、また自動化に伴いますところの職員資格のあり方というものも検討してまいりたいというような観点で、現在海技審議会で検討をお願いしているわけでございます。いずれ結論を得ました場合においては、所要の措置を進めてまいりたいと考えておる次第でございます。

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衆議院・運輸委員会

1969年4月22日

第61回国会・発言順序 21

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…は、その二百名をさらに増加するということは、将来また船員雇用関係がどのようになるか、もう少し見きわめないと結論が出せないと思っておりますので、もう少し検討させていただきたいというふうに考えております。

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衆議院・運輸委員会

1969年4月18日

第61回国会・発言順序 139

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…、そういうような扱い方をやっておりますけれども、広く再訓練のあり方といたしましては、陸上の職業訓練法等のあり方をもいろいろ勘案いたしまして、今後さらに質を高めるという観点から、これを再検討してまいりたい、全般的に再訓練体系というものを考えていきたいというふうに、いま検討を進めておるという状況でございます。

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衆議院・運輸委員会

1969年4月18日

第61回国会・発言順序 141

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…せるという必要があることは、おそらく全般的に異論のないところだと思います。その手段、方法といたしましてどのようにとるか。これはいまの御指摘の趣旨をも十分考えながら、今後さらに検討を進めてまいりたいと考えております。

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衆議院・運輸委員会

1969年4月18日

第61回国会・発言順序 145

質疑

質疑者はまだ照合していません。

答弁高林康一運輸省船員局長

（前略）

…、先ほど来先生御指摘のございましたお考え方、これは私どももいまいろいろそういう考え方の線に沿って勉強しておるところであります。そういう御趣旨によりまして、さらに検討を進めてまいります。

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