衆議院・予算委員会第五分科会
質疑
質疑者はまだ照合していません。
答弁伊江朝雄日本国有鉄道常務理事
…の駅に非常に大きな改良を要する問題でございますので、急にはこれは実ってまいりません。しかし、目標といたしましては、ぜひこれを八両化いたしたいという方向で検討を進めてまいります。これはしばらく時間をかしていただきたいと存じます。
それから、車両の増結に伴う待避線の問題、あるいはその待避線の新設するところはどこだという御質問だったと…
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| 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|---|---|---|---|
| 回答を控えた | 0回 | — | - | - |
| 記憶になかった | 1回 | — | 2,301位 | 100回未満 |
| 検討すると答えた | 7回 | — | 2,785位 | 100回未満 |
| 年 | 発言数総発言数 | 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975年 | 47回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - | ||
| 検討すると答えた | 1回 | 2.1% | 281位 | 100回未満 | ||
| 1974年 | 101回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
| 記憶になかった | 1回 | 1.0% | 35位 | 7位 | ||
| 検討すると答えた | 6回 | 5.9% | 62位 | 7位 |
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答弁伊江朝雄日本国有鉄道常務理事
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