統計
総発言数325回
石川裕己の指標ごとの累計の回数・割合・順位| 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 回答を控えた | 2回 | 0.6% | 5,583位 | 2,926位 |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 検討すると答えた | 4回 | 1.2% | 4,270位 | 1,936位 |
|---|
割合は総発言数に占める割合。順位は同じ指標の累計ランキングでの順位。「-」は記録が無く順位が付かないこと
年別
石川裕己の年別の発言数と、指標ごとの回数・割合・順位| 年 | 発言数総発言数 | 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 2003年 | 51回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 1回 | 2.0% | 126位 | 100回未満 |
| 2002年 | 270回 | 回答を控えた | 2回 | 0.7% | 73位 | 54位 |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 3回 | 1.1% | 83位 | 77位 |
同じ氏名の別の記録
このサイトは「氏名・会派・役職」が同じ発言を1つの記録としてまとめています。立場が変わった期間は別の記録になるため、石川裕己さんの記録が下のページに分かれていることがあります。同姓同名の別人は区別できないため、別人の記録が混ざっている場合もあります（集計の単位について）。
発言一覧（すべて）
衆議院・予算委員会第八分科会
2003年2月27日・第156回国会・発言順序 111
答弁石川裕己国土交通省鉄道局長
（前略）
…キロ当たり七十億とか八十億とかあるいは六十億とか、そのぐらいの感じでございます。このリニアモーターあるいはリニア中央新幹線というのがどのぐらいかかるかということについては、今まさに検討中でございますが、大体、東京—大阪間約五百キロとした場合には、やはり八兆円から十兆円のオーダーのお金がかかるのではないかとも言われております。
さらには、実はこのリニアモーターカ…
（後略）
衆議院・国土交通委員会
2002年7月24日・第154回国会・発言順序 6
答弁石川裕己国土交通省鉄道局長
（前略）
そういうような観点から、やはり道路交通の円滑化と鉄道の安全性の確保という両面から、私どもとしては、踏切信号機の設置を含めて、さまざまな形で安全対策を講じながら検討してまいりたいと考えております。
衆議院・決算行政監視委員会第四分科会
2002年7月22日・第154回国会・発言順序 209
答弁石川裕己国土交通省鉄道局長
（前略）
…て解決すべき基本的な課題というものがあるわけでございまして、現在埼玉県がそのような調査をされているということで、私どもとしては、埼玉県の調査動向を踏まえつつ検討してまいりたいと考えております。
衆議院・国土交通委員会
2002年5月31日・第154回国会・発言順序 89
答弁石川裕己国土交通省鉄道局長
東海道新幹線の土木構造物調査委員会、これの報告でございますが、これはＪＲ東海が私的に設置した委員会でございます。ＪＲ東海からは、同委員会の報告は社内秘であるために公表は差し控えてほしいというふうに言われてございます。
参議院・国土交通委員会
2002年4月9日・第154回国会・発言順序 21
答弁石川裕己国土交通省鉄道局長
（前略）
いずれにいたしましても、駅という、あるいは鉄道の上空という貴重な空間をどのように活用していくかということにつきましては、今の御指摘のような点も含めまして、私どもとしても引き続き工夫、検討してまいりたいと考えております。
参議院・国土交通委員会
2002年3月19日・第154回国会・発言順序 71
答弁石川裕己国土交通省鉄道局長
済みません、お尋ねの件については、私、今直ちにお答えできません。分かりません。