統計
総発言数—
澤雄次の指標ごとの累計の回数・割合・順位| 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 回答を控えた | 1回 | — | 8,646位 | 100回未満 |
|---|
| 記憶になかった | 1回 | — | 2,301位 | 100回未満 |
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| 検討すると答えた | 10回 | — | 1,675位 | 100回未満 |
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割合は総発言数に占める割合。順位は同じ指標の累計ランキングでの順位。「-」は記録が無く順位が付かないこと
年別
澤雄次の年別の発言数と、指標ごとの回数・割合・順位| 年 | 発言数総発言数 | 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 1968年 | 283回 | 回答を控えた | 1回 | 0.4% | 147位 | 125位 |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 1回 | 0.4% | 229位 | 144位 |
| 1967年 | 915回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
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| 記憶になかった | 1回 | 0.1% | 25位 | 57位 |
| 検討すると答えた | 9回 | 1.0% | 33位 | 95位 |
同じ氏名の別の記録
このサイトは「氏名・会派・役職」が同じ発言を1つの記録としてまとめています。立場が変わった期間は別の記録になるため、澤雄次さんの記録が下のページに分かれていることがあります。同姓同名の別人は区別できないため、別人の記録が混ざっている場合もあります（集計の単位について）。
検討すると答えた発言一覧（すべて）
衆議院・予算委員会第五分科会
1968年3月14日・第58回国会・発言順序 447
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…れておりますので、この父島の飛行場を修復することが可能かどうかということを検討した後に、定期の問題につきましても、そういう申請があるかどうかというようなことも検討いたしたいと思っております。
衆議院・決算委員会
1967年12月13日・第57回国会・発言順序 53
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…考慮するからそれでやれ、こうおっしゃるのでございましたら、私どものほうも一緒になってそれが採算的に成り立つかどうか、それから航空の安全上もそれがいいかどうかというようなことをあわせ検討してまいりたい、こう思っております。
衆議院・決算委員会
1967年12月13日・第57回国会・発言順序 55
答弁澤雄次運輸省航空局長
またおしかりを受けるかもしれませんが、地元からの案を添えての、具体的な案を地元で立てられて、そうして航空局のほうに御相談があれば私のほうといたしましては、慎重に検討いたしたいと思います。
衆議院・決算委員会
1967年12月13日・第57回国会・発言順序 57
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…、この御指摘のヘリコプターにつきましても、西日本空輸が長崎県あるいは関係の市町村と十分御連絡の上、これなら採算が立つというところで案をおつくりになるならば、私のほうとしてはそれを慎重に検討してまいりたい、こういうふうに考えている次第でございます。何とぞ御了承を願いたいと思います。
衆議院・運輸委員会
1967年6月30日・第55回国会・発言順序 12
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…の方に非常に御迷惑をかけております。まことに申しわけないと思います。伊丹につきましては、航空会社を集めて、あるいは国の金を出して防音壁をつくるということを早急に検討いたしたいと思います。
それから、グリーンベルトあるいは防音林でございますが、伊丹の飛行場で、航空機のオペレーションに影響のない現在の地点におきましては、区域から出張っておりますようなところにつ…
（後略）
衆議院・運輸委員会産業公害対策特別委員会連合審査会
1967年6月30日・第55回国会・発言順序 94
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…飛行機が、羽田にステーしております。そして朝早く立っていくために夜エンジンの整備をやるというような状態でございますが、この点につきましては先生の御趣旨を体しましてさっそく検討いたしたいと思います。
参議院・運輸委員会
1967年6月27日・第55回国会・発言順序 151
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…出資会社、あるいはその出資会社がさらに出資している子会社、孫会社を検査できる権限があると思いますが、運輸大臣にそういう法律上の権限があるかどうか、もう一度われわれに検討させていただきたいと思います。
それで十二条の二の２項が、会計検査院法を受けて、運輸大臣にさらに子会社、孫会社までの監査権限があるかどうかということも、もう一度われわれとして調査いたしたいと思います。も…
（後略）
参議院・内閣委員会
1967年6月27日・第55回国会・発言順序 190
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…ター、航空士の資格もあわせ持っているという制度を取っている。世界の航空会社には非常に例の多いものでございます。それらの制度も参照しながら、この機関士の経験年数の問題も慎重に検討いたしたいと思います。
参議院・運輸委員会
1967年5月16日・第55回国会・発言順序 71
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…は。その間に機種の変更、その他もございますので、その後どうするかということにつきましては、今後検討を進めていきたい、新しい国際空港をまた考えるかどうかというようなことを今後検討していきたい。それで東京から六十六キロにあります国際空港というものは得がたい国際空港でございまして、これが供用開始後十年でかりに一ぱいになりましても、それでだめになるということでなくして、これは非常…
（後略）
参議院・運輸委員会
1967年5月16日・第55回国会・発言順序 92
答弁澤雄次運輸省航空局長
（前略）
…。
その後につきましてどうするかということは、今後運輸省でも検討を進めまして、どこかもっと遠いところへ持っていくかというようなことを検討してまいりたいと思っております。これは公共投資の二重投資になってむだではないか、こういうようなお話もございますが、これは諸外国の飛行場を見ましても、ニューヨークでも、パリでも——たとえばパリでも、いま…
（後略）