統計
総発言数—
角田達郎の指標ごとの累計の回数・割合・順位| 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 回答を控えた | 2回 | — | 5,583位 | 100回未満 |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | — | - | - |
|---|
| 検討すると答えた | 14回 | — | 1,133位 | 100回未満 |
|---|
割合は総発言数に占める割合。順位は同じ指標の累計ランキングでの順位。「-」は記録が無く順位が付かないこと
年別
角田達郎の年別の発言数と、指標ごとの回数・割合・順位| 年 | 発言数総発言数 | 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 1984年 | 133回 | 回答を控えた | 2回 | 1.5% | 106位 | 50位 |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 4回 | 3.0% | 67位 | 28位 |
| 1983年 | 138回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 8回 | 5.8% | 18位 | 4位 |
| 1982年 | 119回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 2回 | 1.7% | 100位 | 47位 |
発言一覧（すべて）
衆議院・運輸委員会
1984年6月27日・第101回国会・発言順序 44
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…降におきまして、大阪の陸運局の方にきつく指示をしたところでございます。
ただ、運賃改定の際にそういうような条件を履行してないものについては運賃の改定の認可を差し控えるというような点につきましては、これはいかがかなというふうに考えております。と申しますのは、賃金をよくするためには全体の収入を上げなければ賃金はよくならないわけでございますので、運…
（後略）
衆議院・運輸委員会
1984年5月8日・第101回国会・発言順序 264
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…く必要があろうというふうに考えております。
それから第二点の、既存事業者の増車の申請でございますけれども、これはただいま大分県陸運事務所それから福岡陸運局において検討中でございます。事業計画の内容とかあるいは需給の状況とか、こういうものを十分調査の上、陸運局なりあるいは大分県の陸運事務所なりで適切に対応するものというふうに考えております。
（後略）
参議院・内閣委員会
1984年4月26日・第101回国会・発言順序 106
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…いうような行為に付随してあおり行為が出てくる場合が可能性としては非常に大きいわけでございまして、そういうような成績表の掲示だとか、あるいは内容証明の文書の送付とか、こういうような行為は差し控えるように東京陸運局でも指導しているところでございまして、今後ともその辺のところは十分に留意して関係の陸運局で業界を指導するようにさせてまいりたいと思っております。
衆議院・交通安全対策特別委員会
1984年4月18日・第101回国会・発言順序 57
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…のいろいろな事情を連関させた新たな基準を設ける、これはなかなか大変な難しい作業でございます。
問題点としては十分認識しておりますが、ひとつ長期的な課題として検討させていただきたいと思っております。
参議院・運輸委員会
1984年4月6日・第101回国会・発言順序 87
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…のかあるいは現行の制度を抜本的に見直すべきか、そういうような点につきまして、いろいろな方々の御意見を聞きながら、地方バスの維持整備のための仕組みをこれから検討してまいりたいというふうに考えております。
衆議院・運輸委員会
1984年3月9日・第101回国会・発言順序 201
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…市内のタクシー事業者十九社から合計三十二両の増車申請、企業組合からは減車申請でございますが、事業者十九社からは三十二両の増車申請が出てきた。これについては現在陸運事務局で調査検討中でございます。
そういうような経緯でございます。
衆議院・交通安全対策特別委員会
1983年5月11日・第98回国会・発言順序 164
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…という問題も、これは個人タクシーの問題にとって一つの基本的な大きな問題でございますので、その辺の年齢の制限の問題については、これから個人タクシーのあり方全般の中でいろいろ慎重に検討させていただきたい、こういうふうに考えております。
衆議院・交通安全対策特別委員会
1983年4月13日・第98回国会・発言順序 11
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…ても、一般会計に繰り入れた分、これは後日返還されることになっておりますが、この分と現在滞留しております運用益を合わせまして保険契約者の利益のためにどういう還元方策がいいか、鋭意検討中でございます。
衆議院・交通安全対策特別委員会
1983年4月13日・第98回国会・発言順序 55
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…というふうに考えております。したがいまして、自賠責の問題のみならず任意保険の制度等の全体の中でどういうふうに位置づけていくか、将来の検討課題として真剣に検討させていただきたい、かように考えております。
衆議院・交通安全対策特別委員会
1983年4月13日・第98回国会・発言順序 57
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…障害者の方の身体の一部を補完しているものと違った取り扱いをするか、その他で現在はくくっておりますけれども、それをはっきり明文化させる必要があるのかどうか、その辺はもう少し検討させていただきたいと思います。それで、検討の結果、必要があれば明文化するにやぶさかではございません。さようお答えしたいと思います。
参議院・運輸委員会
1983年3月23日・第98回国会・発言順序 53
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…ろ。こういうことでございますが、この辺につきましては、事業者が過度な負担にならないように、そういったようなことも十分考えながら軽微なものについては届け出制に移行する方向で検討していきたい。
大体、ただいま考えておりますのは以上のとおりでございます。
参議院・予算委員会
1983年3月18日・第98回国会・発言順序 166
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…残っております約二千五百億の運用益、それから一般会計にお貸ししました二千五百億、これも含めていま保険契約者に対してどういうような還元方法をしたらいいか鋭意検討中でございます。
参議院・予算委員会
1983年3月11日・第98回国会・発言順序 240
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…強くなっております。そこで、私どもといたしましては裁判等における賠償水準、それから物価、賃金等の動向、それからそのほかの損害賠償制度の推移、そういったような動向を踏まえて検討してまいりたいというふうに考えております。
衆議院・予算委員会第七分科会
1983年3月4日・第98回国会・発言順序 577
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…設備となるわけでございまして、その安全性を確認しなければなりませんけれども、車いすと同じようにこのバギータイプのものにつきましても認めるように、前向きに検討させていただきたいと思っております。
参議院・運輸委員会
1982年8月3日・第96回国会・発言順序 106
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…度との兼ね合いとか、裁判等における賠償水準、物価、賃金等の経済社会情勢の動向、こういうような動向も十分勘案して決定しなければなりませんが、御指摘の点を踏まえながら、今後慎重に検討してまいりたいと、かように考えております。
参議院・運輸委員会、公害及び交通安全対策特別委員会連合審査会
1982年7月8日・第96回国会・発言順序 102
答弁角田達郎運輸省自動車局長
（前略）
…につきましてある程度の影響は、これは出てまいるわけでございますが、この整備業界対策につきましては、私ども既存の制度を十分活用し、また新たな措置が必要であるならば、その点についても前向きに検討していきたいと思います。
それから、メーカーの方につきましても、車検の有効期間の延長、それから定期点検整備項目の簡素化というようなことで、メーカーがつくります部品…
（後略）