統計
総発言数—
高橋朋敬の指標ごとの累計の回数・割合・順位| 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 回答を控えた | 0回 | — | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | — | - | - |
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| 検討すると答えた | 6回 | — | 2,935位 | 100回未満 |
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割合は総発言数に占める割合。順位は同じ指標の累計ランキングでの順位。「-」は記録が無く順位が付かないこと
年別
高橋朋敬の年別の発言数と、指標ごとの回数・割合・順位| 年 | 発言数総発言数 | 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 2000年 | 71回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 6回 | 8.5% | 46位 | 100回未満 |
同じ氏名の別の記録
このサイトは「氏名・会派・役職」が同じ発言を1つの記録としてまとめています。立場が変わった期間は別の記録になるため、高橋朋敬さんの記録が下のページに分かれていることがあります。同姓同名の別人は区別できないため、別人の記録が混ざっている場合もあります（集計の単位について）。
検討すると答えた発言一覧（すべて）
参議院・交通・情報通信委員会
2000年8月9日・第149回国会・発言順序 122
答弁高橋朋敬運輸省海上交通局長
（前略）
…っているのであれば、私どもとしては、今回の海上運送の規制緩和の趣旨にかんがみまして、この基準の設定について、見直しも含めて、当然郵政省とも相談しなきゃいけませんけれども、検討していきたい、こう思っているところでございます。
衆議院・運輸委員会
2000年5月10日・第147回国会・発言順序 23
答弁高橋朋敬運輸省海上交通局長
（前略）
…することができるとされているわけでございますが、具体的には、労働コストを含むところの変動費を下回っているような場合を過度のダンピングとして料金変更命令をかけるという方向で検討していきたいと思っておりまして、その詳細については今後詰めてまいりたいと思っております。
その料金変更命令をかけるか否かを判断するに当たりまして、まず、当然、料金の届け出を行いました事業者の方…
（後略）
衆議院・運輸委員会
2000年5月10日・第147回国会・発言順序 41
答弁高橋朋敬運輸省海上交通局長
（前略）
…ても再発防止の要請を行っていくことにいたしたいと考えておりまして、その後も繰り返しダンピングを強要していたことが明白な場合にはその事実の公表を行うということも検討していきたいと思っております。
今回の規制緩和を機に、新たにそういったような措置を船会社、荷主に対しても講じることにしておりまして、これによりまして、過度のダンピング防止策の実効性がより確保されるように…
（後略）
衆議院・運輸委員会
2000年5月10日・第147回国会・発言順序 97
答弁高橋朋敬運輸省海上交通局長
（前略）
…料金につきましては、過度のダンピングをしているかどうかの判断をする場合に、下請料金を含む変動費を下回っているかどうか、そういったことも判断基準にする方向で検討してまいりたいというふうに考えております。
衆議院・運輸委員会
2000年5月10日・第147回国会・発言順序 103
答弁高橋朋敬運輸省海上交通局長
（前略）
…る必要があろうかと思っております。
今回は主要九港を先行して規制緩和を行うわけでありますが、残りの港につきましては、これらの九港における規制緩和後の状況を踏まえて今後検討していきたいというふうに思っているところでございます。その影響等については、慎重に見守ってまいりたいと思っております。
それから、御指摘のいわゆる港の協議会の件でございますが、主要九港のほ…
（後略）
衆議院・予算委員会第七分科会
2000年2月28日・第147回国会・発言順序 119
答弁高橋朋敬運輸省海上交通局長
（前略）
…それぞれによって違いがあるところでありますので、一概に比較することは難しい面があるわけでありますが、しかし、今後とも、国際競争力の強化に資する税制といったことにつきまして、引き続き検討してまいりたいと考えております。