統計
総発言数—
徳山日出男の指標ごとの累計の回数・割合・順位| 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 回答を控えた | 0回 | — | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | — | - | - |
|---|
| 検討すると答えた | 9回 | — | 1,897位 | 100回未満 |
|---|
割合は総発言数に占める割合。順位は同じ指標の累計ランキングでの順位。「-」は記録が無く順位が付かないこと
年別
徳山日出男の年別の発言数と、指標ごとの回数・割合・順位| 年 | 発言数総発言数 | 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 2014年 | 217回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 7回 | 3.2% | 39位 | 37位 |
| 2013年 | 16回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 2回 | 12.5% | 119位 | 100回未満 |
検討すると答えた発言一覧（すべて）
参議院・国土交通委員会
2014年5月27日・第186回国会・発言順序 84
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
…であると考えております。
償還満了後の無料開放に伴う他の交通機関への影響につきましては、交通政策基本法で示されている考えを踏まえ、その時点での交通状況などを勘案し、幅広く検討してまいりたいと考えております。
衆議院・国土交通委員会
2014年4月23日・第186回国会・発言順序 162
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
…うに五十年たってメンテナンスが問題になってきた、こういう経験も生かして、今まで以上に安全で、かつライフサイクルコストの最小化ができるような、こうした技術についても検討してまいりたいと考えております。
衆議院・国土交通委員会
2014年4月15日・第186回国会・発言順序 7
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
まずは、交通状況や災害の発生状況、利用状況などを調査しました上で、地元の長崎県あるいは沿線市町村と連携しながら、この佐世保市—大村市間の道路ネットワークのあり方について検討してまいりたいと考えております。
参議院・災害対策特別委員会
2014年3月12日・第186回国会・発言順序 93
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
…う特徴がございます。こうした特徴を踏まえて、三月五日から除雪の状況や除雪費の執行状況を把握する調査を開始したところでございまして、今後、調査の結果を踏まえて臨時特例措置について検討してまいりたいと考えております。
参議院・災害対策特別委員会
2014年3月12日・第186回国会・発言順序 97
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
…ない地域における大雪という特徴がございますので、今回の調査の中では市町村道のみならず都道府県の管理道路も対象として今調査をしておりまして、この調査結果を踏まえて措置を検討させていただきたいと思っております。
衆議院・予算委員会第八分科会
2014年2月26日・第186回国会・発言順序 134
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
…めておるわけでございまして、この部分については、なかなか私どもだけでいつまでと申し上げにくい状況でございます。これらの進捗状況を見ながら、事業化について検討させていただきたいと思っております。
衆議院・予算委員会第八分科会
2014年2月26日・第186回国会・発言順序 142
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
…すけれども、崩れやすい地盤におきまして延長五キロの長大トンネルを掘削することから、慎重に工事を進めております。開通時期につきましては、このトンネル工事の進捗を踏まえながら検討してまいります。
また、佐久間道路・三遠道路のうち、佐久間インターチェンジから東栄インターチェンジは、平成三十年度の開通を予定しておりまして、さらに、残る東栄インターチェンジから鳳来峡イン…
（後略）
参議院・国土交通委員会
2013年11月26日・第185回国会・発言順序 118
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
…から社会資本整備総合交付金の復興枠での要望があるということは承知をしておるところでございます。今後、復興庁とも調整の上、社会資本整備総合交付金による支援について検討してまいりたいと考えております。
衆議院・国土交通委員会
2013年11月12日・第185回国会・発言順序 110
答弁徳山日出男国土交通省道路局長
（前略）
残る区間につきましても、地元から熱い期待があることはよく承知をいたしております。整備中区間の事業の進捗や現道の交通状況等を見きわめ、現道活用も含めたコスト縮減などを検討してまいりたいと考えております。
その他の区間についても検討させていただきます。