統計
総発言数321回
田付健次の指標ごとの累計の回数・割合・順位| 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 回答を控えた | 2回 | 0.6% | 5,583位 | 2,926位 |
|---|
| 記憶になかった | 3回 | 0.9% | 857位 | 171位 |
|---|
| 検討すると答えた | 12回 | 3.7% | 1,357位 | 521位 |
|---|
割合は総発言数に占める割合。順位は同じ指標の累計ランキングでの順位。「-」は記録が無く順位が付かないこと
年別
田付健次の年別の発言数と、指標ごとの回数・割合・順位| 年 | 発言数総発言数 | 指標 | 回数 | 割合 | 順位（回数） | 順位（割合） |
|---|
| 1975年 | 300回 | 回答を控えた | 2回 | 0.7% | 111位 | 95位 |
|---|
| 記憶になかった | 3回 | 1.0% | 7位 | 4位 |
| 検討すると答えた | 10回 | 3.3% | 36位 | 38位 |
| 1974年 | 21回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 2回 | 9.5% | 153位 | 100回未満 |
発言一覧（すべて）
衆議院・交通安全対策特別委員会
1975年12月18日・第76回国会・発言順序 44
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…ついて、三菱ふそうとの間で係争が行われているようでございます。内容的には現在そういうことで争われておりますので、ここでとやかく申し上げるべき筋合いでないかと思いますので差し控えますが、現在までのところ、メーカーから聞いております範囲内では、これはもちろんメーカーだけの言い分ですから、私はそれを全面的に信用しているわけではありませんけれども、一応その状況を聞きますと、ハン…
（後略）
参議院・交通安全対策特別委員会
1975年12月17日・第76回国会・発言順序 50
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…ら、人形を使いまして実験をするようなことを繰り返しやっていきませんと、ちょっと技術的にも確かめられませんので、この辺は、先ほどお話したようなことですが、ひとつ私どもの方も検討してまいりたい、こういうふうに思います。
衆議院・交通安全対策特別委員会
1975年11月19日・第76回国会・発言順序 58
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
ちょっと日をはっきり覚えておりませんが、高知の陸運事務所の方に、この不正事業者が関係しました自動車の数量だったと思いますが、につきまして、どういう書類が事業者から提出されていたのか、その資料を見せてほしいということの御連絡が…
（後略）
衆議院・交通安全対策特別委員会
1975年6月5日・第75回国会・発言順序 43
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
私、ちょっと担当外でございまして、したがいまして大ざっぱなことしかお答えできませんので大変申しわけございませんが、いま先生のお話のございました公共負担の問題については、文部省といろいろ協議をしているという状況でございますので、その点で御理解を賜りたいと思います。
参議院・運輸委員会
1975年5月8日・第75回国会・発言順序 11
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…場からの距離、その地における車両数の集中度合い、その地におきます後背地の様子等を勘案しながら選んでいくことになりますので、逐次、ステップを踏みながら支所化、駐在化等については検討してまいりたい、このように考えております。
参議院・運輸委員会
1975年5月8日・第75回国会・発言順序 29
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…とんど毎日出張しなければならぬというような程度のところにつきましては、先ほどお話しした駐在化にするか支所にするか、いずれにしてもそういうふうな形で問題が起きないような体制を検討してまいりたい、こういうように思います。
参議院・運輸委員会
1975年4月15日・第75回国会・発言順序 11
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…今後とも考えていかなければなりませんが、認証自体の中身がやはり自動車の技術の進歩等に合わせて変えていかなければならない点もございますので、基準自体の見直しというのはこれは今後とも検討してまいりたい、こういうふうに考えております。
参議院・運輸委員会
1975年4月15日・第75回国会・発言順序 65
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…ってきておりますので、先生御指摘のように長期計画を立てまして、その間の配分をするということになるわけでございますが、検査場の自動化につきましては、正確な数字はちょっと覚えておりませんが、現在約二百二十コースばかりございます、全国に。それの約半分まで自動化が終わりました。先ほど御説明しましたように、毎年度自動化コースが、少ない数ではございますが着実に進んでおりますので、…
（後略）
参議院・運輸委員会
1975年4月15日・第75回国会・発言順序 79
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…かという点は私どもとしても絶えず時代の変遷を見ながら、それに合わせて変えていくと、中身を強化していくという意味においての認証基準の言うなれば強化のような問題はこれからも検討していきたい、こんなふうに考えております。
参議院・運輸委員会
1975年4月15日・第75回国会・発言順序 83
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…すので、従来とっておりました方針は変えるつもりはございませんが、なおそういう局部的なむしろ地域的な面につきましてきめ細かい配慮ができないかどうか、この点については検討していきたい、こんなふうに考えております。
参議院・運輸委員会
1975年4月15日・第75回国会・発言順序 91
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…ルが固定して安定するなり、その辺の時期が見計らえれば将来は当然工場には備えつけられなければならない一つの道具でございますので、そういうようなことの基準化も検討してまいりたいと、こういうふうに思っております。
参議院・運輸委員会
1975年4月15日・第75回国会・発言順序 93
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…ば共同使用的なものもあるいは可能性が考えられますので、テスターの個別の規制をするかどうかというところまで徹底するかどうかですね、この辺の問題もいろいろありますので、そういう点を含めて検討していきたい、こういう意味で申し上げたつもりでございます。
衆議院・運輸委員会
1975年2月25日・第75回国会・発言順序 21
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
先生御承知のように、生産をいたしましたものの、ちょっと数字ははっきり覚えておりませんが、かなりの部分、約半分近くの部分は輸出しておりますので、もちろん在庫が皆無ということではございませんが、生産の約半分近くのものが輸出されていると思います。
衆議院・運輸委員会
1975年2月25日・第75回国会・発言順序 93
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…って、その施行規則の先生御指摘の別表にはまだ書いてないわけでございます。この窒素酸化物の使用過程車検査をどのような形で行うかということを今後の研究課題として検討してまいりたいというふうに考えておるわけでございます。
衆議院・運輸委員会
1975年2月21日・第75回国会・発言順序 85
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
具体的にどのような施設のものにするか、建屋的なものになろうかと思いますが、詳細につきましては現在検討中でございます。
参議院・公害対策及び環境保全特別委員会
1974年8月9日・第73回国会・発言順序 38
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…としては、安全公害上さらにその必要度が高くなるにつれて当然その内容を、監督上の線を強化していくということは必要ではないかと思いますが、これまた実はいろいろ問題がございまして、今後検討してまいりたいと、こういうふうに思っているわけでございます。
衆議院・公害対策並びに環境保全特別委員会
1974年5月17日・第72回国会・発言順序 26
答弁田付健次運輸省自動車局整備部長
（前略）
…ないと思います。したがいまして、東京都のほうのいろんな研究の内容なり、私どもの研究所の内容なり、それぞれつき合わせまして、そういう点については、これからも検討してまいりたい、こういうふうに思っております。