統計
総発言数—
佐藤輝雄の指標ごとの累計の回数・割合・順位| 指標 | 回数 | 割合 | 順位(回数) | 順位(割合) |
|---|
| 回答を控えた | 2回 | — | 5,583位 | 100回未満 |
|---|
| 記憶になかった | 2回 | — | 1,295位 | 100回未満 |
|---|
| 検討すると答えた | 3回 | — | 5,312位 | 100回未満 |
|---|
割合は総発言数に占める割合。順位は同じ指標の累計ランキングでの順位。「-」は記録が無く順位が付かないこと
年別
佐藤輝雄の年別の発言数と、指標ごとの回数・割合・順位| 年 | 発言数総発言数 | 指標 | 回数 | 割合 | 順位(回数) | 順位(割合) |
|---|
| 1956年 | 214回 | 回答を控えた | 2回 | 0.9% | 97位 | 73位 |
|---|
| 記憶になかった | 1回 | 0.5% | 62位 | 44位 |
| 検討すると答えた | 0回 | 0.0% | - | - |
| 1955年 | 22回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 0回 | 0.0% | - | - |
| 検討すると答えた | 3回 | 13.6% | 29位 | 100回未満 |
| 1954年 | 19回 | 回答を控えた | 0回 | 0.0% | - | - |
|---|
| 記憶になかった | 1回 | 5.3% | 78位 | 100回未満 |
| 検討すると答えた | 0回 | 0.0% | - | - |
同じ氏名の別の記録
このサイトは「氏名・会派・役職」が同じ発言を1つの記録としてまとめています。立場が変わった期間は別の記録になるため、佐藤輝雄さんの記録が下のページに分かれていることがあります。同姓同名の別人は区別できないため、別人の記録が混ざっている場合もあります(集計の単位について)。
発言一覧(すべて)
参議院・決算委員会
1956年5月29日・第24回国会・発言順序 294
答弁佐藤輝雄日本国有鉄道施設局長
この無償につきましては、今私はまだ事実をよく調べておりませんのですが、はっきりしたことを申し上げかねるのでございますが、あるいは私の単なる想像でございますが、家賃は払わないかわりに補修をみるとか、そういうような契約方法もありますので、どうなっておりますか、それは調べまして…
(後略)
参議院・決算委員会
1956年5月29日・第24回国会・発言順序 391
答弁佐藤輝雄日本国有鉄道施設局長
(前略)
…一番むずかしいので、民衆駅が問題になりましてから後に、国会の方の御勧告もございまして、東京と大阪には土地建物等評価委員会を作りまして、これは民間の方々、私はっきり今数字を覚えておりませんが、十人くらいたしかなっていただいて、それにかけまして、それをもとにいたしまして最後の値段をきめております。それからなお、ほかのところにおきましては、鉄道は大体土地の買収というようなことを…
(後略)
参議院・決算委員会
1956年5月26日・第24回国会・発言順序 165
答弁佐藤輝雄日本国有鉄道施設局長
この点、私先ほど借地権が入っているんじゃないかと申し上げたのですが、これはよほど研究しないとむずかしい問題だと思っております。今突然、私もちょっと正確な御答弁を申し上げかねるのでございますが、よく調べて御答弁申し上げます。
参議院・決算委員会
1955年11月18日・第22回国会・発言順序 16
答弁佐藤輝雄日本国有鉄道施設局長
(前略)
…くございません。ですから先ほどの駅本屋の点でもそういう点は考えていかなければならない。なお、これは実現するかどうかわからないのでございますが、新宿につきましては、ただいま検討中でございますが、小荷物関係を今検討しているのでございます。これによりまして、現在新宿の立川寄りの跨線橋がございます。あれは小荷物に使っているのでございますが、ああいうものがあくような機会がございまし…
(後略)
参議院・決算委員会
1955年10月11日・第22回国会・発言順序 6
答弁佐藤輝雄日本国有鉄道施設局長
(前略)
…まあ駅本屋、東口の駅本屋も近く作らなければならぬと思ってはおりますのですが、なかなか金の関係も相当かかりますし、どういう順序で改良していくかということも現在検討中でございます。
従いまして、この上にまだどういうものが乗るべきかということはまだ深く検討しておりません。いずれにしても、まあ公序良俗に反するようなものが乗っては困りますし、また駅としての…
(後略)
参議院・決算委員会
1955年10月11日・第22回国会・発言順序 33
答弁佐藤輝雄日本国有鉄道施設局長
先ほど申し上げましたように、これは全部今検討中でございます。と申しますのは、先ほど申しましたように、旅客関係だけでございませんでして、貨物の関係もあるのでございます。また旅客関係にいたしましても、東京の通勤輸送でなくて、将来の東海道線の問…
(後略)
衆議院・運輸委員会
1954年4月23日・第19回国会・発言順序 6
答弁佐藤輝雄日本国有鉄道施設局長
(前略)
…るのが、安全側線の方に転換してしまつた。従いまして、これは勾配機関車重連でございますが、それが安全側線の方にひつかかりまして、つつ込みまして脱線転覆したわけであります、損害は私今はつきり覚えておりませんが、オート三輪の方の運転手は即死でございます。こちらはたしか機関助士が重傷をした、そういうふうに覚えております。損害の額につきましては今資料を持つておりませんが、御必要でし…
(後略)